Mercedes-Benz lancia la nuova GLA, ordinabile a partire dal 30 luglio e disponibile nelle concessionarie da novembre.
Forte di oltre 140 anni di esperienza, la Casa della Stella reinterpreta la filosofia di “Welcome Home” in un modello dal carattere giovane, pensato per uno stile di vita urbano e dinamico.
Esterni: presenza carismatica e stile individuale
La prima grande novità della nuova GLA riguarda le proporzioni. Rispetto alla generazione precedente, la silhouette si abbassa di 20 mm, mentre il passo cresce di 61 mm. Aumenta anche la carreggiata posteriore (+ 31 mm), mentre i cerchi, a filo carrozzeria, sono disponibili in misure comprese tra 18 e 20”.
Le linee decise e le superfici scolpite conferiscono maggiore dinamismo al profilo, mentre i rivestimenti dei passaruota e le protezioni sottoscocca ne esaltano il carattere da SUV. Completano il design i roof rails, che consentono l’installazione di sistemi portabagagli opzionali, sottolineando la versatilità del modello.
La novità più distintiva è però l’inedita griglia anteriore illuminata, caratterizzata da una cornice cromata, una superficie con effetto vetro fumé e dalla grande Stella Mercedes-Benz integrata al centro. Il sistema è composto da 608 punti luce in policarbonato retroilluminati e 158 micro-LED che danno vita a suggestive sequenze luminose, sincronizzate con il suono Aura del paesaggio sonoro selezionato.
Di serie la nuova GLA adotta fari LED High Performance con la Stella Mercedes-Benz come elemento di design cromato. In alternativa sono disponibili i fari MULTIBEAM LED, nei quali le luci diurne riprendono la forma della Stella. Al posteriore, i gruppi ottici sono uniti da una fascia luminosa che accentua la larghezza del veicolo e, in abbinamento ai fari MULTIBEAM LED, offre anche scenografie luminose animate.
Spaziosa e funzionale
Anche gli interni della nuova Mercedes-Benz GLA sono stati completamente ripensati. Abbandonate le tradizionali linee scultoree, l’abitacolo adotta un design più pulito e minimalista, con un’attenzione particolare alla qualità dei materiali e alla tecnologia.
Protagonista della plancia è l’MBUX Superscreen, disponibile come optional, che si estende per tutta la larghezza dell’abitacolo integrando il quadro strumenti digitale da 10,25”, il display centrale da 14” e un ulteriore schermo da 14” dedicato al passeggero anteriore.
L’esperienza a bordo è ulteriormente valorizzata dal sistema audio surround 3D Burmester®, progettato per offrire un suono immersivo e di elevata qualità.
Tra gli optional spicca anche il tetto panoramico SKY CONTROL, che consente di regolare la trasparenza del vetro segmento per segmento. Di notte può inoltre trasformarsi in un suggestivo cielo stellato grazie a 172 stelle integrate nel vetro, sincronizzate con l’illuminazione ambientale.
Sul fronte della praticità, il bagagliaio offre una capacità di 410 litri, che può arrivare fino a 1.400 litri abbattendo i sedili posteriori. Le versioni elettriche dispongono inoltre di un vano di carico anteriore (frunk) da 107 litri.
Motorizzazioni: la nuova GLA punta su elettrificazione ed efficienza
La nuova Mercedes-Benz GLA punta sull’elettrificazione con una gamma che al lancio comprende tre versioni completamente elettriche:
- GLA 200 electric, con motore da 165 kW e batteria LFP da 58 kWh
- GLA 250+ electric, con motore da 200 kW e batteria NMC da 85 kWh
- GLA 350 4MATIC electric, con 260 kW (354 CV), trazione integrale, batteria NMC da 85 kWh, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e velocità massima di 210 km/h.
La nuova GLA elettrica offre un’autonomia fino a 657 km (WLTP) e permette la firarica fino a 270 km in soli 10 minuti.
La versione top di gamma GLA 350 4MATIC electric dichiara un’autonomia compresa tra 555 e 643 km (WLTP). L’impianto frenante prevede dischi ventilati da 350 mm su entrambi gli assi.
All’inizio del 2027, Mercedes-Benz introdurrà anche una versione con motorizzazione ibrida elettrificata.
Il sistema abbina un motore quattro cilindri turbo benzina da 1,5 litri a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti 8F-eDCT, con il supporto di una batteria a 48 Volt da 1,3 kWh.
Per le versioni con trazione integrale 4MATIC sarà inoltre disponibile la modalità TERRAIN, dedicata ai percorsi su fondi sterrati, insieme alla funzione opzionale “Transparent Bonnet”, che attraverso una visualizzazione virtuale permette di vedere ciò che si trova sotto la vettura, facilitando la guida in fuoristrada.
Tecnologia: intelligenza artificiale e assistenza alla guida
La nuova GLA introduce tecnologie digitali ancora più evolute, come l’MBUX Virtual Assistant basato su IA generativa.
La navigazione intelligente, sviluppata con Google Maps e MBUX Surround Navigation, offre indicazioni precise anche nelle situazioni più complesse. Grazie all’Automotive AI Agent di Google Cloud, l’assistente può inoltre fornire informazioni su punti di interesse, colonnine di ricarica e parcheggi.
La dotazione comprende anche sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui MB.DRIVE ASSIST PLUS, che consente il cambio corsia automatico in autostrada in determinate condizioni, oltre a nuove funzioni dedicate al parcheggio automatizzato.
Bonera – Concessionaria di Vendita e Assistenza Mercedes-Benz
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