La nuova Aygo X Hybrid va ora oltre, rendendo l’efficienza e il piacere della guida ibrida più accessibili che mai, con il veicolo full hybrid più compatto di Toyota.

La piattaforma GA-B della Toyota Global New Architecture (TNGA) e il posizionamento della batteria ibrida consentono di ottenere un baricentro basso e una carrozzeria altamente rigida per una migliore maneggevolezza.

Lo stile caratteristico “ready to go” di Aygo X Hybrid è stato aggiornato con un elegante design frontale completamente nuovo che crea un look premium enfatizzando al contempo la sua identità di cross over compatto.

ESTERNI

Il restyling della Toyota Aygo X Hybrid porta dimensioni maggiori e un design aggiornato.
È più lunga di quasi 8 cm per accogliere un motore più grande, con passo invariato (2,43 m) e sbalzo anteriore aumentato.
Davanti spiccano il nuovo family feeling Toyota, fari più sottili e una firma luminosa lungo il cofano.
Debutta anche la versione GR Sport, con griglia a nido d’ape, cofano nero a contrasto e carrozzeria gialla esclusiva.

INTERNI

La Toyota Aygo X Hybrid mantiene la plancia con superfici curve e grande schermo infotainment sotto una palpebra.

La strumentazione è parzialmente digitale (display da 7″), con climatizzatore bizona, ricarica wireless e tasto EV per la marcia elettrica.

Resta l’omologazione per quattro posti, per via del raffreddamento batteria integrato nel tunnel centrale.

LE CARATTERISTICHE

  • Lo sbalzo anteriore esteso di 76 mm ospita il motore da 1,5 litri e facilita una migliore visuale anteriore
  • Nuova configurazione della batteria ibrida longitudinale
  • Tecnologia ibrida con elettronica aggiornata e sistemi di climatizzazione migliorati

  • Piattaforma TNGA GA-B rivista per integrare componenti del sistema ibrido
  • Nuova struttura delle sospensioni TNGA e mozzi ruota a cinque bulloni
  • Riduzione del rumore grazie a nuove soluzioni di insonorizzazione

  • Aumento di potenza di 44 CV, fino a 116 CV
  • Emissioni di CO2 ai vertici della categoria con 85 g/km
  • Impronta carbonica ridotta del 18% rispetto alla generazione precedente

  • Maneggevolezza migliorata grazie alla messa a punto dedicata di ammortizzatori, molle elicoidali e servosterzo
  • Esclusivo design della griglia anteriore “G-pattern”, cerchi in lega GR SPORT e esclusiva combinazione bi-color con tetto nero
  • Inserti interni neri e grigi, oltre agli esclusivi loghi GR

  • Il sistema pre-collisione aggiornato include il sistema di assistenza alla frenata pre-collisione
  • Nuove funzioni di riduzione dell’accelerazione e di assistenza alla sterzata di emergenza
  • Cruise control adattivo full-range aggiornato

  • Touchscreen da 10,5 pollici per gli allestimenti superiori
  • Nuova connettività wireless Android Auto®
  • Opzione del sistema di altoparlanti JBL premium

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